Инструкция по эксплуатации тскбм

Written by Zulkree on 26.11.2017 and posted in Диски и файлы.

инструкция по эксплуатации тскбм

18 мар. г. - 2) Книга 2 НКРМ РЭ1 Система ТСКБМ, исполнение ССПС Руководство по эксплуатации. 3) Книга 3 НКРМ РЭ2 Система ТСКБМ. «Временная инструкция по эксплуатации телемеханической системы контроля бодрствования машиниста ТСКБМ» от 15 декабря года ЦТТ/ 35М Руководство по эксплуатации. 4) Книга 1 НКРМ РЭ приложение Д «Инструкция о порядке пользования системой телемеханической.

3) Книга 3 НКРМ РЭ2 Система ТСКБМ, исполнение 35М Руководство по эксплуатации. 4) Книга 1 НКРМ РЭ приложение Д «Инструкция о порядке. 28 мая г. - Система ТСКБМ предназначена для работы совместно с Организация эксплуатации и технического обслуживания системы ТСКБМ. «Временная инструкция по эксплуатации телемеханической системы контроля бодрствования машиниста ТСКБМ» от 15 декабря года ЦТТ/

Система ТСКБМ обеспечивает непрерывный контроль работоспособности машиниста по параметрам электрического сопротивления кожи запястья и по его реакции на запросы подтверждения работоспособности. Машинист считается потерявшим работоспособность только в том случае, когда он не подтвердил работоспособность нажатием РБС и допустил экстренное торможение срывом электропневматического клапана.

НКРМ белый цвет корпуса. НКРМ черный цвет корпуса. При необходимости каждая составная часть может быть заменена составной частью того же функционального назначения исполнения с сохранением функциональной исправности системы ТСКБМ.

инструкция по эксплуатации тскбм

Замена может быть осуществлена изделиями из состава переходного запаса или вышедшими из ремонта. Провод заземления должен быть инструкция по эксплуатации тскбм не менее 2,5 мм 2 изолированным. Наименование прибора нанесено на лицевую сторону, порядковый номер по системе нумерации предприятия-изготовителя на заднюю сторону прибора Изделия локомотивной аппаратуры системы ТСКБМ: Наименование изделия нанесено на лицевую панель. Табличка с товарным знаком предприятия-изготовителя и порядковым номером по системе нумерации предприятия-изготовителя находится на правой боковой или лицевой панели изделия.

Для ограничения доступа внутрь изделий и сохранения гарантий предприятия-изготовителя в пределах гарантийного срока, предусмотрено пломбирование изделий локомотивной аппаратуры системы ТСКБМ.

радиостанция РВ 1М ржд


Порядок проверки приведен в приложениях А, Б, Д. Интервал между поверками два года. При первичной и периодической поверках поверительное клеймо ставится в паспорт блока ТСКБМ-К или оформляется свидетельство о поверке установленной формы.

Температура воздуха от 5 до 40 0 С. Тем самым обеспечивается предварительная световая сигнализация. Машинист имеет возможность подтвердить работоспособность нажатием на верхнюю рукоятку бдительности далее РБСколичество подтверждений работоспособности по предварительной световой сигнализации не ограничивается.

Руководства на приборы АО Нейроком

Если машинист в течение указанного времени не подтвердит свое работоспособное состояние нажатием РБС, происходит экстренное торможение. В этом случае машинист считается неработоспособным. Следующий запрос на подтверждение работоспособности может поступить не ранее чем через 60 секунд. Состав локомотивной аппаратуры ТСКБМ, кабелей связи и монтажных частей определяется согласно конструкторской документации проекту оборудования для каждой серии локомотива МВПС.

Исходя из особенностей организации эксплуатации и технического обслуживания локомотивов и МВПС приведенный порядок оснащения депо и центров контрольно проверочной аппаратурой может быть изменен в зависимости от местных условий эксплуатации и технического обслуживания. Система ПНЧ, как правило, должна устанавливаться инструкция по эксплуатации тскбм дежурного по депо или в другом месте, удобном для осуществления проверки ТСКБМ-Н, определённом соответствующим приказом по депо.

Проверка должна производиться независимо от установленных сроков в случае нарушения нормального действия при наличии об этом записи машиниста в журнале технического состояния локомотива МВПС формы ТУ или в Книге замечаний машиниста.

Рекомендуемые формы журналов приведены в п. Резервная ТСКБМ-Н выдается только на время поездки или рабочей смены машиниста и должна быть возвращена дежурному по депо после их окончания с обязательной обработкой электродов и поверхности ТСКБМ-Н, включая ремешок, медицинским спиртом-ректификатом. В случае обнаружения недостатков, последние должны быть устранены работниками контрольного пункта АЛСН или локомотивного депо, о чем в журнале формы ТУ ими делается соответствующая запись.

При этом нажатие на РБС не требуется. Количество нажатий на Часы honor band инструкция не ограничивается.

инструкция по эксплуатации тскбм

При этом должен погаснуть красный индикатор и прекратиться свисток ЭПК. Время удержания в нажатом состоянии верхней рукоятки бдительности РБС должно составлять от 0,5 до 2,5 секунд. Выключение ТСКБМ-Н происходит автоматически, примерно через с после прекращения контакта электродов с кожным покровом электроды должны быть свободны и не загрязнены.

Принудительное выключение ТСКБМ-Н производится путем замыкания электродов металлическим предметом на время не более 6 инструкция по эксплуатации тскбм.

При этом соответствующие индикаторы должны погаснуть. Следующий запрос на подтверждение работоспособности может поступить не ранее, чем через 60 секунд после нажатия РБС. Далее машинист должен принять меры по устранению причины, вызвавшей возникновение нештатной ситуации: Прерывистое свечение индикатора свидетельствует о допустимом напряжении электропитания, при котором ТСКБМ-Н может еще исправно функционировать не менее восьми часов после начала прерывистого свечения.

При этом произойдёт процедура инициализации ТСКБМ и нормальное функционирование системы должно восстановиться. При этом должна произойти процедура инициализации ТСКБМ и нормальное функционирование системы должно восстановиться.

Машинисту требуется некоторое время для того, чтобы заметить факт возникновения внутреннего аппаратного сбоя в системе ТСКБМ. После этого машинист должен: Машинист должен убедиться в наличии штампа-справки. НКРМ черный цвет корпуса.

При необходимости каждая составная часть может быть заменена составной частью того же функционального назначения исполнения с сохранением функциональной инструкция по эксплуатации тскбм системы ТСКБМ. Замена может быть осуществлена изделиями из состава переходного запаса или вышедшими из ремонта. Провод заземления должен быть сечением не менее 2,5 мм 2 изолированным. Наименование прибора нанесено на лицевую сторону, порядковый номер по системе нумерации предприятия-изготовителя на заднюю сторону прибора Изделия локомотивной аппаратуры системы ТСКБМ: Наименование изделия нанесено на лицевую панель.

Табличка с товарным знаком предприятия-изготовителя и порядковым номером по системе нумерации предприятия-изготовителя находится на правой боковой или лицевой панели изделия.

Для ограничения доступа внутрь изделий и сохранения инструкция по эксплуатации тскбм предприятия-изготовителя в пределах гарантийного срока, предусмотрено пломбирование изделий локомотивной аппаратуры системы ТСКБМ. Интервал между поверками два года. При первичной и периодической поверках поверительное клеймо ставится в паспорт блока ТСКБМ-К или оформляется свидетельство о поверке установленной формы. Температура воздуха от 5 до 40 0 С.

Тем самым обеспечивается предварительная световая сигнализация. Машинист имеет возможность подтвердить работоспособность нажатием на верхнюю рукоятку бдительности далее РБСколичество подтверждений работоспособности инструкция по эксплуатации тскбм предварительной световой сигнализации не ограничивается. Если машинист в течение указанного времени не подтвердит свое работоспособное состояние нажатием РБС, происходит экстренное торможение.

Следующий запрос на подтверждение работоспособности может инструкция по эксплуатации тскбм не ранее чем через 60 секунд. Состав локомотивной аппаратуры ТСКБМ, кабелей связи и монтажных частей определяется согласно конструкторской документации проекту оборудования инструкции при работе с компьютером каждой серии локомотива МВПС.

Исходя из особенностей организации эксплуатации и технического обслуживания локомотивов и МВПС приведенный порядок оснащения депо и центров контрольно проверочной аппаратурой может быть изменен в зависимости от местных условий эксплуатации и технического обслуживания. Система ПНЧ, как правило, должна устанавливаться инструкция по эксплуатации тскбм дежурного по депо или в другом месте, удобном для осуществления проверки ТСКБМ-Н, определённом соответствующим приказом по депо.

Проверка должна производиться независимо от установленных сроков в случае нарушения нормального действия при наличии об этом записи машиниста в журнале технического состояния локомотива МВПС формы ТУ или в Книге замечаний машиниста. Рекомендуемые формы журналов приведены в п. Резервная ТСКБМ-Н выдается только на время поездки или рабочей смены машиниста и должна быть возвращена дежурному по депо после их окончания с обязательной обработкой электродов и поверхности ТСКБМ-Н, включая ремешок, медицинским спиртом-ректификатом.

В случае обнаружения недостатков, последние должны быть устранены работниками контрольного пункта АЛСН или локомотивного депо, о чем в журнале формы ТУ ими делается соответствующая запись.

инструкция по эксплуатации тскбм

При этом нажатие на РБС не требуется. Количество нажатий на РБС не ограничивается. При этом должен погаснуть красный индикатор и прекратиться свисток ЭПК. Время удержания в нажатом состоянии верхней рукоятки бдительности РБС должно составлять от инструкция по эксплуатации тскбм до 2,5 секунд.

Выключение ТСКБМ-Н происходит автоматически, примерно через с после прекращения контакта электродов с кожным покровом электроды должны быть свободны и не загрязнены.

Принудительное инструкция по эксплуатации тскбм ТСКБМ-Н производится путем замыкания электродов металлическим предметом на время не более 6. При этом соответствующие индикаторы должны погаснуть. Следующий запрос на подтверждение работоспособности может поступить не ранее, чем через 60 секунд после нажатия РБС. Далее машинист должен принять меры по устранению причины, вызвавшей возникновение нештатной ситуации: Прерывистое свечение индикатора свидетельствует о допустимом напряжении электропитания, при котором ТСКБМ-Н может еще исправно функционировать не менее восьми часов после начала прерывистого свечения.

При этом произойдёт процедура инициализации ТСКБМ и нормальное функционирование системы должно восстановиться. При этом должна произойти процедура инициализации ТСКБМ и нормальное функционирование системы должно восстановиться. Машинисту требуется некоторое время для того, чтобы заметить факт возникновения внутреннего аппаратного сбоя в системе ТСКБМ.

инструкция по эксплуатации тскбм

После этого машинист должен: Машинист должен убедиться в наличии штампа-справки. Номер изменения 15 Литера - 6 Транспортирование 6. Введение 4 1 Назначение 4 2 Технические данные 4 3 Комплект поставки 5 4 Устройство и порядок работы 6 5 Указания мер безопасности 7 6 Правила хранения.

Архив сообщений

Система ТСКБМ обеспечивает непрерывный контроль работоспособности машиниста по параметрам электрического сопротивления кожи запястья руки. Данным режимом можно воспользоваться по ст. В противном случае линейный индикатор или красный светодиод гаснет и раздается не прекращаемый нажатием на РБС свисток ЭПК. Мигающее свечение индикаторов, с периодом 0,8 с, возникает в нештатной ситуации, изложенной в п. После закрепления электровоза изъять кассету регистрации. Edited by John T. Напишите нам Обратная связь.

Похожие ресурсы: